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[Explicatif] Ce qu'il faut savoir sur les nouvelles règles chinoises concernant les batteries externes

Une batterie externe est l’un de ces essentiels du quotidien auxquels on ne pense guère jusqu’à ce qu’elle devienne étrangement chaude dans votre sac, cesse de fonctionner en plein voyage, ou suscite des questions lors des contrôles de sécurité à l’aéroport.

Aujourd’hui, la Chine introduit une nouvelle norme nationale de sécurité pour les batteries externes, avec des règles plus strictes concernant la sécurité des batteries, l’étiquetage et l’utilisation à long terme. Cette mise à jour vise à rendre ces appareils plus sûrs, plus faciles à tracer et plus transparents pour les consommateurs.

La bonne nouvelle est que cela ne signifie pas que tout le monde doit remplacer le chargeur qu’il possède déjà. Mais si vous voyagez souvent, dépendez de la recharge portable, ou prévoyez d’acheter une nouvelle batterie externe bientôt, il est utile de savoir ce qui change.

[Explicatif] Ce qu'il faut savoir sur les nouvelles règles chinoises concernant les batteries externes

Cette image et toutes les autres présentées dans cette histoire sont générées par intelligence artificielle (IA).

Quel est la nouvelle norme

Le 3 avril, la Chine a officiellement publié une nouvelle norme nationale obligatoire intitulée Spécification Technique de Sécurité pour l'Alimentation Électrique Mobile (GB 47372–2026).

La norme entrera en vigueur le 1er avril de l'année prochaine, avec une période de transition de 12 mois pour les fabricants.

Elle s'applique à la fois aux batteries externes portables et aux sources d'alimentation portables de stockage d'énergie, telles que les stations d'énergie extérieures.

En d'autres termes, elle couvre non seulement le chargeur quotidien dans votre sac, mais aussi les appareils d'alimentation portables plus grands utilisés pour les voyages, le camping et les activités de plein air.

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Pourquoi la Chine met-elle à jour les règles ?

Les batteries externes sont partout. Les gens les utilisent lors des trajets domicile-travail, dans les aéroports, dans les cafés, pendant les voyages en voiture et lors de leurs déplacements. La Chine est également le plus grand producteur et consommateur mondial de ces produits.

Mais le marché a rencontré des problèmes. Certains produits ont été liés à une mauvaise fabrication, une qualité incohérente, une protection insuffisante des batteries et des risques de sécurité après une utilisation prolongée.

La nouvelle norme vise à y remédier en incitant les fabricants à améliorer la sécurité des produits et en facilitant la compréhension pour les consommateurs de ce qu’ils achètent.

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Qu'est-ce qui change réellement ?

La nouvelle norme se concentre sur cinq améliorations majeures.

1. Sécurité renforcée des batteries

Les règles augmentent les exigences de sécurité pour des situations telles que les températures élevées, la surcharge, l’écrasement ou les dommages causés par la pression.

Un nouveau test de pénétration par aiguille a également été ajouté, visant à réduire les risques liés aux batteries à la source.

2. Meilleure protection avec l’âge des produits

L’un des points nouveaux les plus importants est que la norme prend en compte ce qui se passe après une longue utilisation d’une batterie externe.

Elle ajoute des tests pour le dépôt de lithium après des cycles de charge répétés, ce qui peut augmenter le risque de courts-circuits internes au fil du temps.

La norme indique également qu’après un certain nombre d’utilisations, une batterie externe doit réduire activement sa tension de charge, contribuant ainsi à diminuer les risques de sécurité à long terme.

3.Surveillance plus intelligente

Les batteries externes couvertes par la nouvelle norme devront surveiller en temps réel les informations clés de la batterie, telles que la tension et la température.

Elles devront également être capables de stocker et de fournir l’accès aux informations relatives aux événements anormaux, ce qui offre aux consommateurs une plus grande transparence en cas de problème.

4. Un code produit unique

Chaque produit devra posséder son propre code unique, presque comme une carte d’identité.

Ce code permettra aux consommateurs de vérifier des informations clés, y compris le fabricant de la batterie, facilitant ainsi la traçabilité et la comparaison des produits.

5. Un contrôle de fabrication plus strict

La norme impose également une responsabilité accrue aux entreprises pour la gestion des matières premières, des processus de production et de la qualité des fournisseurs.

Cela signifie que la sécurité ne concerne plus seulement le produit fini, mais toute la chaîne de production qui le précède.

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Pourquoi le vieillissement des batteries est important

Voici l’une des parties les plus remarquables de la nouvelle norme.

Les batteries externes semblent souvent en bon état lorsqu’elles sont neuves, mais les cycles de charge répétés peuvent augmenter les risques internes au fil du temps. C’est pourquoi les règles mises à jour ajoutent un test de placage de lithium après vieillissement par cycles, ce qui peut aider à réduire les risques de courts-circuits internes.

La norme exige également que les produits réduisent la tension de charge après un certain nombre d’utilisations. Cela vise à diminuer les risques de sécurité à mesure que la batterie vieillit.

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Comment gère-t-il la surchauffe ?

Les nouvelles règles sont également plus strictes ici.

Si la température d’une batterie dépasse le niveau maximal autorisé par le fabricant lors de la charge ou de la décharge, la batterie externe doit immédiatement arrêter les deux processus.

Cela peut sembler technique, mais la leçon à retenir pour le mode de vie est simple : la norme vise à réduire le risque qu’un appareil continue à chauffer alors qu’un problème est déjà en cours.

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Qu'en est-il de la surfacturation ?

La surcharge est un autre point majeur.

La nouvelle norme élève le niveau du test de surcharge de la batterie, exige un circuit de protection supplémentaire, et introduit une fonction qui peut désactiver l’appareil en cas de surcharge grave.

L’idée est simple. Une batterie externe doit mieux prévenir les situations de surcharge dangereuse, et elle doit cesser de fonctionner plutôt que de continuer à opérer de manière non sécurisée.

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Les étiquettes sur les batteries externes vont-elles changer ?

Oui, et cela peut être l’un des changements les plus visibles pour les acheteurs.

Selon la nouvelle norme, les produits doivent comporter des marquages plus clairs tels que :

Énergie nominale :Cela aide le personnel de sécurité des aéroports et des chemins de fer à vérifier si un appareil respecte les règles de transport.

Code produit unique :Cela améliore la traçabilité du produit et donne aux consommateurs un meilleur accès aux informations sur le contenu de l’appareil.

Période d’utilisation sécurisée recommandée :Cela est particulièrement utile pour les utilisateurs réguliers qui ont tendance à conserver la même batterie externe pendant des années. Cela sert de rappel que les produits à batterie ne durent pas éternellement.

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À quoi sert le code produit unique ?

Considérez cela comme une sorte d'identifiant de produit.

Le code inclura des informations telles que le fabricant de la batterie, ce qui facilitera la traçabilité des composants principaux d'un produit.

Pour les consommateurs, cela signifie plus de transparence. Pour l'industrie, cela signifie une responsabilité accrue des produits.

Avez-vous besoin de remplacer la batterie externe que vous possédez déjà ?

Non. Les responsables ont déclaré que les consommateurs possédant déjà des batteries externes conformes avec la certification CCC peuvent continuer à les utiliser normalement après l'entrée en vigueur de la nouvelle norme.

Il ne s'agit donc pas d'un rappel, et cela ne signifie pas que votre appareil certifié actuel devient soudainement inutilisable.

Pouvez-vous toujours apporter votre batterie externe actuelle dans un avion ?

Oui, tant que cela respecte les règles actuelles de l’aviation civile.

Les responsables déclarent que les batteries externes certifiées CCC achetées auparavant peuvent toujours être transportées en avion après l’entrée en vigueur de la nouvelle norme.

Cela dit, les batteries externes endommagées ou très usées restent un problème. Si un appareil a été écrasé, surchargé ou compromis d’une autre manière, il vaut mieux ne pas voyager avec.

Pourquoi y a-t-il une période de transition ?

Les fabricants disposent de 12 mois pour s'adapter.

Cela donne aux entreprises le temps de repenser leurs produits, de mettre à jour les lignes de production et de s'assurer que leurs composants et fournisseurs respectent les nouvelles exigences.

La période de transition vise à faciliter la mise en œuvre des nouvelles règles, sans provoquer de perturbations inutiles.

Pourquoi cela importe-t-il pour les utilisateurs quotidiens ?

Parce que les banques d'alimentation sont l'un de ces produits que les gens utilisent de manière occasionnelle mais dont ils dépendent constamment.

Cette nouvelle norme vise vraiment à rendre un objet technologique du quotidien plus sûr, plus clair et plus facile à appréhender en toute confiance. Elle reflète également un changement plus large vers une attente accrue de transparence et une meilleure sécurité des appareils que les gens transportent chaque jour.

Pour les acheteurs, cela pourrait finalement signifier de meilleures étiquettes, des protections de sécurité renforcées et une plus grande confiance dans ce qu'ils achètent.

La nouvelle norme de sécurité pour les batteries externes en Chine vise à renforcer la surveillance d’un produit que la plupart des gens utilisent sans y penser à deux fois.

Pour les consommateurs, le message est assez simple. Les batteries externes déjà certifiées CCC peuvent toujours être utilisées, et elles peuvent toujours être emportées en avion si elles respectent les règles de voyage en vigueur.

À l’avenir, cependant, les nouveaux produits devraient être plus sûrs, plus intelligents et plus faciles à tracer. Et si vous utilisez la même vieille batterie externe depuis des années, c’est peut-être le bon moment pour vérifier si elle est toujours en bon état.

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