市交通委說，目前黃浦江下已建成16條越江隧道，3條穿越黃浦江市政隧道正在建設中。它們是江浦路隧道、龍水南路隧道、銀都路隧道。其中江浦路隧道計畫今年內建成，龍水南路隧道、銀都路隧道計畫2024年建成。

龍水南路越江隧道新建工程

　　在建的龍水南路越江隧道是上海中心城南部地區重要的越江通道，對增強黃浦江南延伸段濱江兩岸聯繫、分流上中路隧道近江越江交通具有重要作用。

　　龍水南路越江隧道的重點服務區域為：浦東三林南部、前灘區域到上海南站、徐匯濱江、長橋等區域的中短距離交通，建成後可實現徐匯濱江核心區與浦東前灘地區的直接聯繫，優化黃浦江南段越江設施佈局，均衡交通壓力，增強兩岸地區的交通便利性。

　　龍水南路越江隧道的隧道主線設計速度為每小時40公里，雙向四車道。西起徐匯區的龍水南路喜泰北路交叉口，在浦西設置規劃六路匝道，之後分南、北兩線穿越黃浦江。北線至浦東新區海陽西路耀龍路交叉口，全長2.03公里，南線至浦東新區高青西路耀龍路交叉口，全長2.65公里。

　　為了儘量減少對周邊環境的影響，浦西段南北主線採用平面共線佈置、上下疊層設計。線路採用單管雙層超大直徑盾構隧道穿越黃浦江，其後浦東分南北兩線，採用盾構施工，隧道穿越前灘大道，北線接海陽西路，南線接高青西路。

　　龍水南路越江隧道新建工程於2019年12月25日開工，2020年6月21日首幅地牆開始成槽，2021年4月浦東盾構始發井（1號井）開始進行地基加固施工，前灘高青西路進行雨污水管道施工準備，浦西段龍水南路進行雨污水和公用管線搬遷工作。

　　整個工程計畫2024年12月建成通車，將成為上海南部地區重要的越江通道。

江浦路隧道新建工程

　　江浦路越江隧道新建工程北起楊浦區江浦路、龍江路路口，向南下穿福甯路、楊樹浦路、黃浦江、濱江路、昌邑路、浦東大道、棲山路後出地面，至浦東新區民生路、商城路路口止。

　　該工程目前已實現結構貫通，正在實施機電安裝，預計今年9月具備通車條件。

銀都路隧道新建工程

　　銀都路越江隧道，位於上海市南部近郊地區，呈東西向，是連通徐匯區、閔行區、浦東新區的重要通道。工程建成啟用後，有利於推進郊區城鎮化建設，還能緩解莘莊立交、S20西段、南段交通壓力。

　　銀都路越江隧道，西起徐匯區規劃景東路銀都路交叉口，東至閔行區浦錦路蘆恒路交叉口，沿現狀銀都路延伸，全線經規劃景東路、龍吳路、望月路、黃浦江、規劃浦業路、浦錦路，全長約3.8公里。

　　在專案盾構掘進時，需要克服長距離掘進、淺覆土施工、大盾構調頭的難點。為了確保該工程進度，建設者實行盾構推進與內部結構的同步施工。

　　銀都路越江隧道總工期約50個月，有望2024年完工通車。

來源：上海發佈