上海，是懂春天的——春意漸濃，開往春天的巴士已經出發了！

最近在申城街頭，你會偶遇一輛粉嘟嘟的20路公交車。這是上海公交廣告攜手獨立插畫師MIAO推出的全新春季限定車身塗裝。車身繪有春天的元素，並結合20路沿線標誌性建築：外灘海關大樓、南京路步行街、靜安寺百樂門、湧泉坊進行了原創藝術設計和繪製。車內也是充滿著春天的氣息。

行駛了逾百年的20路公交車，承載著一代代上海人的城市情懷。1908年，上海首條有軌電車正式開通，自靜安寺至外灘上海總會。這條全長6.04公里的電車路線，就是20路公交的前身。這條線路途經靜安寺、南京路、外灘等區域，甚至可以說“10個上海人有9個人坐過”。

2022年，20路公交車換上了復古塗裝，車身側面，以雕刻畫方式呈現上海電車百年以來的主要變遷，展現了上海電車的歷史面貌。

這個春天，20路公交換上了「春裝」，吸引了市民遊客的目光。據介紹，「開往春天的巴士」共有兩輛，每天正常運營，原計劃開行到3月16日。由於公眾打卡熱度很高，為滿足大家的期待，久事公交集團正在重新規劃，希望讓春日巴士能覆蓋整個春天。

打卡小貼士：在20路沿線的任一公交站，每50分鐘內就能等到一輛「開放春天的巴士」。

「新車」亮相的同時，久事公交集團還向乘客限時派送了紀念版車票。車票同樣主打春日氛圍，上面印有20路運行線路圖，還有「開往春天的巴士」車身上同款站點手繪圖案。車票派送活動後續還會推出，錯過的小夥伴也不用遺憾噢！

此外，下個月還會有花朝節主題巴士上路，相關主題活動也會亮相！馬路上的春日浪漫還在延續~

乘坐「開往春天的巴士」

你會看到這些風景

20路公交車的起始站在中山公園（萬航渡路）。

英式風格的候車廳對面就是華東政法大學（長寧校區），這裡原為聖約翰大學的校址。華政校園內有20餘棟中西合璧的百年老建築，既有清水磚牆、飛檐翹角的中式樓閣，也有紅磚綠瓦、復古又文藝的歐式“莫奈莊園”。

蘇州河濱河步道華政段“一帶十景”，串聯起多元、活力、共享的濱河公共空間。

20路公車在全長2.7公里的愚園路上行駛，一路經過安西路、鎮寧路、江蘇路、烏魯木齊北路等。

愚園路是上海永不拓寬的64條馬路之一，也是上海既文藝又富含歷史底蘊的馬路之一。3公里不到的路上有百餘幢老洋房，既有豐富的歷史故事，又有濃濃的市井氣息；既有深深的老式弄堂，又有現代的藝術小店，交相輝映。

其中，湧泉坊地處愚園路395弄，建造於1936年，名稱起源於「靜安八景」中的「湧泉」。這片房子被人記住的因素之一是它在上海的新式里弄住宅裡具有開創性的地位。

20路公車接著來到了靜安寺商圈。靜安寺的歷史最早可追溯至三國時期，是上海最古老的佛寺。寺內藏有八大山人名畫、文征明真跡《琵琶行》行草長卷。

靜安寺商圈裡不僅有潮流商廈，更有眾多文化場所，如毛澤東舊居、蔡元培故居、劉長勝故居等。

繼續向東行駛，20路公車帶著乘客穿過南京西路，南京西路商圈作為上海頂級商圈之一，集中了2000多個國內外知名品牌和全市1/3高能級首店。南京西路有11條“後街”，包括巨富長地區以及安義路、銅仁路、南陽路、奉賢路等，幾乎都是citywalk的熱門打卡地。

1999年南京路步行街正式建成後，20路公交改走九江路。與南京路平行的九江路是上海永不拓寬的64條馬路之一，曾被稱為「中國華爾街」。上世紀90年代，九江路還曾是風靡一時的「服裝街」。

站在外灘與九江路的交叉口，回望整條路和沿路的歐式建築，彷彿能夠聆聽到歷史的迴響。

來到20路終點站漢口路四川中路，公交車站與上海現存最早的基督教堂聖三一堂遙遙相對，給人一種時光倒流的錯覺。

從終點站台步行五分鐘即可到達外灘，在這裡不僅能欣賞到50多幢風格迥異的古典復興大樓，浦江岸邊的城市天際線，還能深入探索豐富多樣的藝術人文展演活動。

來源：樂遊上海

*本網站為非盈利性網站，部分文章，圖片資源來源於網絡，文中可能出現未署名的原創圖文，轉載前未能與權利人取得聯繫，轉載不用於商業用途，如不慎侵權，請後臺聯繫，我們將第一時間刪除。