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Shanghai Maglev startet Bankkarten-Tap-to-Ride-Service

2025-06-14
Shanghai Maglev startet Bankkarten-Tap-to-Ride-Service
Imaginechina

Longyang Road Station

Ausländische Besucher können ihre Bankkarten verwenden, um nach ihrer Ankunft in Shanghai die schnellen und bequemen Maglev-Zugdienste in Anspruch zu nehmen, da ausländische Bankkarten und die digitale Währung Chinas ab Samstag für die Ticketzahlung akzeptiert werden.

Dieser Schritt wird der wachsenden Zahl ausländischer Touristen helfen, unter Chinas neuen visafreien Bestimmungen reibungsloser in die Stadt einzutreten.

Die fast 30 Kilometer lange Maglev-Strecke, die weltweit erste kommerzielle Hochgeschwindigkeits-Magnetbahnstrecke, ist oft die erste Erfahrung, die Besucher mit dem öffentlichen Verkehr in Shanghai machen und verbindet den internationalen Flughafen Pudong in nur acht Minuten mit der U-Bahn-Station Longyang Road.

Shanghai Maglev startet Bankkarten-Tap-to-Ride-Service
Ti Gong

Shanghai Maglev-Reisende können ab Samstag internationale Bankkarten und Chinas digitale Währung zur Bezahlung von Tickets verwenden.

Das neue System unterstützt kontaktlose Zahlungen mit den meisten globalen Kredit- und Debitkarten sowie digitalen Yuan-"Hardwallets" - physische Karten oder Geräte wie Mobiltelefone und Smartwatches, die digitales Geld speichern.

Benutzer müssen die Funktion "Kleine Beträge ohne PIN-Zahlung" auf ihren Karten aktivieren. Es ist nicht erforderlich, eine spezielle Transit-App herunterzuladen.

Wenn die Karte sowohl UnionPay als auch eine ausländische Zahlungsmarke hat, wird das Gate den UnionPay-Kanal priorisieren.

Wenn Fahrgäste Probleme haben, können Mitarbeiter an den Maglev-Stationen helfen. Die Ticketautomaten akzeptieren weiterhin Bar- und Kartenzahlungen.

Andere Reise-Apps wie "Metro Daduhui (Metro大都会)" und lokale suishenban QR-Codes stehen auch als Backup-Optionen zur Verfügung. QR codes are also available as backup options.

Shanghai Maglev startet Bankkarten-Tap-to-Ride-Service
Imaginechina

Die Maglev-Strecke ist die weltweit erste kommerzielle Hochgeschwindigkeits-Magnetfahrstrecke.

Passagiere zahlen bei der Einfahrt 50 Yuan (7 US-Dollar). Wenn die Karte nicht über ausreichende Mittel oder Kredit verfügt, müssen sie an der Servicezentrale bezahlen, bevor sie ausfahren.

Die Shanghai Metro sagte, dass dies Teil des breiteren Plans der Stadt ist, ein intelligenteres und zugänglicheres Transportsystem zu schaffen. Wenn der Testbetrieb auf der Magnetschwebebahn gut verläuft, könnte er auf alle U-Bahn-Linien ausgeweitet werden.

Die Magnetschwebebahn ist das erste öffentliche Verkehrsmittel in China, das die direkte Verwendung von ausländischen Bankkarten und digitalen Yuan-Hardware-Wallets ermöglicht.

Die Shanghai Metro (021-64370000), UnionPay (95516) und andere Zahlungsanbieter haben 24-Stunden-Hotlines für Fragen oder Anregungen zum neuen System eingerichtet.

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